Roller

Scenarioskaparen väljer själv vilka roller som ingår i sitt uppdrag. Rollernas namn kan sättas efter utrustningsalternativ, förmåga, plats i scenariot eller enligt annat kriterium, men huvudregeln är att ifall vad man faktiskt ska göra som en viss roll bör det framgå via scenariobeskrivningen eller i förekommande fall via via DM till berörda parter (e.g. ifall någon anmäler sig som rollen “pilot” och det ingår i scenariot att piloterna har krashat och måste fly, bör scenarioskaparen låta spelare som anmäler sig till dessa roller veta att de inte faktiskt kommer att få flyga).

Grupper

Rollerna ordnas i grupper av scenarioskaparen. För varje grupp bör framgå från kombinationen (namn + rollnamn + scenariobeskrivning) vad gruppen har för uppgift/funktion samt vad den har för anropssignal.

Exempel:

• Gruppen Bertil Sigurd har bara tre roller varav en är vagnchef och två är besättning. Scenarioskaparen behöver inte förklara att detta rör sig om en stridsvagn, eftersom det är ganska standard. Ifall Bertil Sigurd i själva verket är en lvkv90, bör detta framgå, e.g. genom att gruppen heter BS | LVKV90 eller att rollerna heter e.g. Vagnchef Lvkv 90*.*
• Gruppen Erik Adam har åtta roller; Gruppchef, StfGrpC, sjukvårdare, kspskytt och ett antal skyttesoldater. Det behöver inte specifieras att gruppen är en skyttegrupp, om det inte givet resten av scenariot är oväntat.

Speltekniskt

I den mån roller kräver särskilda färdigheter från en spelare, eller kräver särskilda DLC, bör detta framgå av scenariobeskrivningen.

Exempel:

• Rollen Granatkastarskytt nyttjar en särskild granatkastare från en mod som inte ingår i ordinarie modline. Det bör framgå i scenariobeskrivningen hur denna granatkastare nyttjas.
• Rollen Hundförare nyttjar hund enligt ett hemmabyggt hundscript. Det bör framgå i scenariobeskrivningen hur hunden nyttjas.
• Rollen Skarpskytt är tilldelat ett vapensystem från DLC Marksmen. Det bör framgå i scenariobeskrivningen att denna DLC är ett krav för att kunna spela den rollen.

Fordonsbesättning

Vagnchef i fordon bör alltid vara en särskild roll, i syfte att folk som inte vill chefa ska slippa. Istället för att ha separata roller för resten av besättningen (“skytt”, “förare”, etc), så bör besättningen bestå av ett antal identiska roller (“fordonsbesättning” eller motsv). Besättningen kommer överens om vem som är skytt och vem som är förare, och vid behov genomför man ett byte vid e.g. halvtid, efter varje respawn, eller motsvarande. Syftet är man annars ofta får ett antal fordon med skytt och vagnchef, men ingen förare.

Undantaget är i e.g. sovjetiska stridsfordon, då skyttegruppchefen agerar vagnchef när skyttet är uppsuttet, skytten i annat fall. I detta fall har den tillfälliga vagnchefen tillika skytten en lägre nivå av ansvar och kan antingen ha en egen roll eller vara en av två fordonsbesättningsroller enligt scenarioskaparens preferenser.

Anropssignaler

Eftersträva att nyttja anropssignaler som inte blir fåniga:

• Försök att nyttja hyfsat realistiska anropssignaler; ett tyskt förband bör rimligen inte ha anropssignalen “Erik Adam”.
• Försök att nyttja anropssignaler som är hyfsat lätta att uttala eller där feluttal inte blir svårtolkade. Exempel: Om vi spelar ett kinesiskt förband bör inte en enhet ha anropssignalen Xiao och en annan ha anropssignalen Qiao.